UG Wave 在自顶向下中的应用论文

admin

) R" J/ U* W) n/ [6 ~! GPLMHome_UG Wave 在自顶向下中的应用论文_plmhome.com.zip(131.91K)
UG Wave 在自顶向下中的应用论文
8 F5 x/ ~+ i2 Z' b

$ ]6 k  }* j( [' |$ Y! Z* ~4 i汽 车后桥 自顶 向下 的设 计过 程
由上 游设 计 (汽 车总 体设 计 )或相关 设计 对汽 车
6 q% W) N; s; h- _! K/ I后桥 提 出设计 需求 ，设计 需求 转 化 为 4个 总 体控 制
6 T' B# F: L* G2 h参数 (汽 车 轮 距 2B、后 桥 承 载 重 量 G 、主 减 速 比 i。
1 M) r, f( Y8 @0 t* O. |2 {和最 小离 地 间隙 ^)；通 过 控 制结 构将 4个 总体 控 制
参数 转化 为桥 壳子 系 统 、主减 速器 子系 统 、差速器 子
系统 和半轴 子 系统 的设 计 需 求 ，为这 4个 子 系 统 的
; p; B/ C  X$ a/ @! ~设计 提供 自上 而下 的控制 。

- l7 T: F$ h# C0 X