其实是拿8.5做高速路堵车的模拟视频啦

gsmfxsmy

看到了网上的一个小堵车的gif，突发奇想用NX来模拟一下。前车一直往前走，速度为标准余弦函数，具体设置详见附图（前车速度.jpg）。
$ ~! c1 ]+ Y8 c( i& u* D& a后车跟在前车后面，车距近了之后开始减速。
本附件为第三版。
第一版用到了智能点+传感器+电机+信号，测量两车（智能点）之间的间距，间距小于设定值，（信号设置为0，电机不提供驱动）开始减速，间距大于设定值，（信号设置为1，电机开始驱动）开始加速。
9 i% l! X+ [7 W8 j2 q7 L" R& B* f思路比较简单，可以设置后车加减速的延迟时间（模拟人的反应时间）。
缺点比较多：1、是只能实现一次不撞车；2、电机参数和传感器参数不好设置；3、加速度减速度不可知。
+ p" G3 r' @* \* d
第二版和第三版用到了智能点+传感器+（派生+if）函数；通过派生函数获取智能点之间的间距，当间距小于设定值，加速度为负值，当间距大于设定值，加速度为正值。
优点：设定参数较少，操作较少，通过直接设定加速度减速度来控制两车间距，可以实现两车次的加速减速不撞车。
缺点：1、后车减速为0后，会出现倒车；2、后车加减速无延迟。
# U. ^/ ^) U5 n$ O) {1 B
第三版增加了速度上限和下限。控制参数如下：
1 j/ \! R  O% q1 L. b缺点：1、后车加减速无延迟；2、函数比较复杂。
1 N9 q( [. K$ @9 D3 q; q0 s函数1
) m9 b: R: v' J! |/ PIF( Se001-10:                                      如果间距小于10
) n: s$ Q4 W/ _1 X; h$ `
      IF( VX(108,1,1): 0, 0, -10),                      成立，如果速度小于0，加速度为0 ，如果速度大于0，加速度为-10
5 m4 L* S; I  B0 G; L* y      0,
) T, C1 o  @+ f3 |+ n4 F      IF( VX(108,1,1)-15: 8, 0, 0)                     不成立， 如果速度小于15，加速度为8 ，如果速度大于等于15，加速度为0
# W* _' I. F6 S7 r% f" z)
函数2
IF( Se001-10:                                   如果间距小于10
   IF( Se001-5:                                           （间距小于10）成立，如果间距小于5
/ b4 \) B0 [* ?- U9 A      IF( VX(108,1,1): 0, 0, -10),                                                      （间距小于5）成立，如果速度小于0，加速度为0 ，如果速度大于0，加速度为-10
      0,
      IF( VX(108,1,1)-15: -5, 0, 0)),                                                  （间距小于5）不成立，如果速度小于0，加速度为0 ，如果速度大于0，加速度为-5
% w6 w6 s# K. h8 l  q   0,
   IF( VX(108,1,1)-15: 5, 0, 0)                   （间距小于10）不成立， 如果速度小于15，加速度为5 ，如果速度大于等于15，加速度为0
1 R. @0 B7 N- z# r$ H' O )



plus，由于电机不能添加在直线副上，需要添加第3辆车绕轴转动，用齿轮齿条副转换成前车的直线运动。
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admin

感谢分享  如果能够贴个图就更好了